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Manter a liderança do RC4

 

Na liderança do grupo rc4 no nacional de ralis, renato pita / luís cavaleiro enfrentam o sata rali açores com o objetivo de se manter no topo de classificação

Com um bom lote de resultados alcançadas até ao momento, Renato Pita / Luís Cavaleiro encaram o Sata Rali Açores como mais uma grande desafio desta temporada, tendo em conta que é a primeira vez que o piloto conduz nesta prova.

“Tenho imensa curiosidade em disputar o Sata Rali dos Açores, já que é a primeira vez que estarei nesta prova e porque será a minha segunda presença no Europeu de Ralis deste ano, depois de ter trocado o Rali da Irlanda por esta prova“, afirma Renato Pita, que explica que “apesar de enfrentar duas competições em que estou integrado, nesta prova o meu foco é o Grupo RC4 no Campeonato Nacional de Ralis já que lidero esta competição e quero sair nos Açores ainda nesta posição”.

Enfrentando esta prova ao volante do Peugeot 208 R2 da Inside Motor, Renato Pita diz que “é um rali muito longo e desconhecido para mim, num tipo de piso onde não tenho tanta experiência. Espero aproveitar bem cada quilómetro para evoluir e adaptar a minha condução aos pisos de terra. Estou concentrado em fazer a minha prova, ser o mais competitivo possível e no final logo se farão as contas”.

Do lado da Inside Motor Joaquim Batalha, responsável técnico da equipa, refere que “em 2014 fizemos um excelente resultado, vencendo no Grupo RC4 no rali em que lideramos quase sempre. A experiência de 2014 é importante para que este ano e com mais quilómetros de prova estejamos preparados para um rali mais longo e mais exigente, em que queremos sair novamente com o melhor resultado possível. O Peugeot 208 R2 foi alvo de uma boa revisão, pelo que esperamos que a sua competitividade seja a melhor possível numa prova que sabemos ser exigente para as mecânicas”.

Mais um excelente resultado

Tem sido um início de temporada muito bom para a dupla Renato Pita / Luís Cavaleiro, que voltaram em Castelo Branco a fazer uma excelente exibição

Renato Pita / Luís Cavaleiro saíram do Rali de Castelo Branco novamente com a liderança do Grupo RC4 e ascenderam ainda ao terceiro lugar nas duas rodas motrizes do Campeonato Nacional de Ralis, depois de discutirem a vitória no Grupo RC4 nesta prova.

“Foi um resultado fantástico que terminou com um pódio nas duas rodas motrizes“, co-meça por dizer Renato Pita, acrescentando que “foi uma prova muito difícil. Choveu nos troços e os pisos ficaram muito escorregadios o que também complicou nas escolhas de pneus. Vencemos troços três troços dos seis disputados no Grupo RC4 e não fosse uma informação errada dos tempos teria entrado para o derradeiro troço para discutir a vitó-ria”.

Com três provas disputadas, o piloto do Peugeot 208 R2, considera que “o balanço até ao momento é muito positivo e temos vindo em crescendo de prova para prova. Andamos muito bem neste rali, que tinha troços com muitas armadilhas e que estavam muito escorregadios, recorrendo também um pouco à experiência que recolhi nas provas do Europeu. Vamos ver o que as restantes provas nos reservam, mas para já estamos muito satisfeitos”.

Também de parabéns está a Inside Motor, que tem entregue a Renato Pita um Peugeot 208 R2 a funcionar na perfeição, dizendo Joaquim Batalha, responsável técnico da equipa  que “em termos de desportivos tem sido um início de época fantástico. O Renato Pita tem feito excelentes exibições ao volante do Peugeot, demonstrando sempre muita competitividade, intrometendo-se até na luta com carros de outras categorias. O Peugeot, que o Renato bem conhece, não deu novamente o mínimo problema, pelo que agora vamos fazer uma boa revisão, com mais tempo, para enfrentar as restantes provas com a mesma confiança”.

 

Objectivos atingidos

 

MESMO COM ALGUMAS ADVERSIDADES DURANTE A PROVA,     RENATO PITA / LUÍS CAVALEIRO TERMINARAM O RALI SERRAS DE FAFE NO SEGUNDO LUGAR DO GRUPO RC4, NO REGRESSO AOS PISOS DE TERRA.

Apesar de ter atingido todos os objetivos definidos para o Rali Serras de Fafe, que passavam por rodar o máximo possível em ritmo de competição, Renato Pita / Luís Cavaleiro levaram o Peugeot 208 R2 ao segundo lugar no grupo RC4, sendo ainda quinto classificado nas duas rodas motrizes, entre os concorrentes que pontuam para o Campeonato Nacional de Ralis.

“Não foi um rali fácil. Tinha um novo navegador com quem nunca tinha andado, depois na prova tivemos muitos problemas com os intercomunicadores na fase inicial, tendo feito alguns troços quase sem notas e por fim a caixa de velocidades teve um problema. Aliando isso à pouca experiência que tenho em pisos de terra e ao facto de os nossos adversários terem feito provas muito boas, considero que o resultado final, que era o que menos interessava nesta fase, foi até bastante positivo” explica Renato Pita sobre a sua prestação no Rali Serras de Fafe. 

Agora seguem-se provas de asfalto do Nacional de Ralis, Guimarães e Castelo Branco, nas quais “tenho outra experiência, sendo um tipo de piso onde me sinto mais à vontade. Por isso, vamos preparar com a Inside Motor essas duas provas, nas quais poderemos lutar por novos e mais ambiciosos objetivos” afirma Renato Pita.

O Rali Cidade de Guimarães, segunda prova do Nacional de Ralis, disputa-se dias 10 e 11 de abril, sendo a primeira prova de asfalto do Campeonato Nacional de Ralis.

 

CLASSIFICAÇÃO FINAL RALI SERRAS DE FAFE:

http://cnr.cronobandeira.pt

 

O regresso de Renato Pita à terra

COM BASE EM AMARANTE A INSIDE MOTOR E O PILOTO RENATO PITA REALIZARAM HOJE UM TESTE COM VISTA À PARTICIPAÇÃO NA PRIMEIRA PROVA DO CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS DE 2015, O RALI SERRAS DE FAFE.

Renato Pita esteve hoje em Amarante para realizar o primeiro teste de preparação para o Rali Serras de Fafe, prova do Campeonato Nacional de Ralis disputada em pisos de terra, que se realiza dias 13 e 14 de março.

Foi a estreia do piloto a conduzir o Peugeot 208 R2 em pisos de terra, como foi também a estreia com a equipa Inside Motor, num teste que correu de forma muito positiva e que teve a imprescindível colaboração da Câmara Municipal de Amarante, que facultou todos os meios necessários para a realização do mesmo em condições de segurança.

“Foi um teste muito proveitoso, no qual o objetivo foi encontrar o melhor acerto possível do Peugeot 208 R2 para terra e que marcou a minha estreia neste tipo de piso com este carro. Consegui um bom acerto para o carro em função também dos pneus Pirelli utilizados. Registo também o proveitoso trabalho da Q&F, que acompanhou todo este teste, que foi muito útil para entender melhor qual a direção a seguir nos acertos escolhidos para o 208 R2” afirmou Renato Pita. 

Depois de 100 quilómetros de testes, Renato Pita diz que “não foram suficientes para contrariar a pouca experiência que tenho neste tipo de pisos. O ritmo competitivo não é obviamente tão alto quanto aquele que tenho no asfalto, mas será mais um desafio para mim estar presente no Rali Serras de Fafe. Quero agradecer à Câmara Municipal de Amarante as facilidades concedidas para este teste, como à Q&F pelo trabalho desenvolvido e aos técnicos da Inside Motor que mostraram muito conhecimento e profissionalismo neste teste”.

O Rali Serras de Fafe, primeira prova do Nacional de Ralis, disputa-se dias 13 e 14 de março, sendo a primeira prova de Renato Pita com o Peugeot 208 R2 da Inside Motor.

 

“Challenge” já está no terreno

A Inside Motor Eventos organizou a primeira sessão de testes com os pilotos inscritos no “DS3 R1 Challenge”

Depois de abertas as inscrições para o “DS3 R1 Challenge Júnior” e “DS3 R1 Challenge Sénior”, a Inside Motor Eventos organizou em Guimarães, na zona da Penha, a primeira ação dinâmica com os interessados nestas competições, que assim tiveram oportunidade de estar a bordo do Citroen DS3 R1. 

“Os objetivos desta ação foram plenamente cumpridos. Todos os que tiveram oportunidade de andar no Citroen DS3 R1 ficaram surpreendidos com o carro. Quero agradecer a todos os pilotos que estiveram presentes, bem como ao Rui Madeira pelo ânimo que transmite a este projeto, assim como ao Joaquim Batalha, ao Luís Salgueiro e ainda ao Luís Simões e ao António Pina, pois têm sido incansáveis no apoio dado”, afirma Vitor Calisto, dizendo que “brevemente vamos iniciar os testes com os pneus que servirão de base ao troféu, que estão a ser produzidos pela FEDIMA, pelo que vão existir mais oportunidades para os pilotos interessados testarem as capacidades no Citroen DS3 R1”.

Os “DS3 R1 Challenge” têm no Rali Cidade de Guimarães a sua primeira prova, agendada para 10 e 11 de abril. “Atendendo a que faltam menos de três meses para o início da competição, alertamos os pilotos interessados para a necessidade de começarem a fazer já os pedidos dos kit´s, de modo a que possam ser entregues a tempo de serem montados para a prova inaugural”, refere Vitor Calisto, acrescentando que “estamos convencidos que poderemos vir a ter um número interessante de pilotos em ambos os challenge, até porque os contactos não têm parado de chegar”.

A próxima ação de divulgação dos “DS3 R1 Challenge”, decorrerá no Salões dos Campeões, que se realiza de 30 de Janeiro a 1 de fevereiro, na Exposalão da Batalha, num evento organizado pela FPAK, onde se realizará também a Gala de Distribuição de Prémios da temporada de 2014 do automobilismo nacional.

Refira-se que toda a informação dos “Challenge” está em constante atualização no website www.challengeds3r1.com, que tem ainda uma zona reservada para os inscritos.

Comunicado de Imprensa de 18 de janeiro 2015